Tigrai

Tin Tức – Khoa Học – Công Nghệ – Giáo Dục
cam-bien-ap-suat-lop-ngoai

Đánh giá cảm biến áp suất lốp gắn ngoài

Spread the love

Trên thị trường hiện nay, cảm biến áp suất lốp đã trở thành một trang thiết bị không thể thiếu. Nó giúp quá trình vận hành của xe trở nên an toàn và thuận tiện hơn.
Đang có hai loại cảm biến áp suất lốp được dùng phổ biến là:cảm biến áp suất lốp gắn ngoài và gắn trong. Bài viết này chúng tôi sẽ giúp bạn đánh giá cảm biến áp suất lốp gắn ngoài.

cam-bien-ap-suat-lop-fobo-tire-3

1. Định nghĩa áp suất lốp ngoài

Cảm biến áp suất lốp gắn ngoài là loại cảm biến áp suất lốp có đầu cảm biến được gắn bên ngoài lốp xe, cụ thể là đầu van bánh xe.

2. Ưu nhược điểm của cảm biến áp suất lốp gắn ngoài

– Ưu điểm:

cam-bien-ap-suat-lop-ngoai

+ Dễ dàng lắp đặt, không cần phải nhờ đến các máy ra vào lốp hoặc các máy cân bằng lốp
+ Dễ dàng thay thế các đầu cảm biến khi có lỗi
+ Không cầm phải động chạm vào hệ thống thiết bị của xe ô tô.

– Nhược điểm

+ Gặp khó khăn trong việc bơm hơi cho lốp(cần dụng cụ chuyên dụng)
+ Dễ bị mất đầu cảm biến vì nó lộ thiên.
Đi kèm với bộ cảm ứng sẽ là các dạng màn hình khác nhau, bạn có thể thông qua hiển thị màn hình LCD, qua điện thoại hay là hiện thị qua chiếc đồng hồ thông minh.
Tại Việt Nam hầu hết các loại cảm biến áp suất lốp gắn ngoài đều được sản xuất tại Trung Quốc nên có giá cả rất khác nhau từ một triệu đến chục triệu, chất lượng không được kiểm định.

cam-bien-ap-suat-lop-fobo-tire-1

Theo đánh giá của các tài xế thì trên thị trường hiện nay có loại cảm ứng áp suất lốp ngoài Fobo Tire được đánh giá là cao hơn cả. Các bạn có thể tham khảo và tìm hiểu để biết thêm chi tiết.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *